挖改钻工作时，应优先挖掘位置较高的部分，然后挖掘位置较低的部分。与直接低位挖掘相比，周期时间可缩短约12%，燃料消耗可增加约8%。当铲斗缸、连杆缸、头杆缸和头杆达到90%时°当油缸推动液压挖掘机和挖掘机变得强大时。自然地面挖掘，铲斗或松土地板的角度保持在30。°左右，斗杆。当斗杆接近垂直时，斗杆力大，可以承受更多的负荷。因为斗杆的作用范围大，挖掘力小，挖掘难度大，所以在开始挖掘的时候，不要把斗杆扩展到很大的作用范围，从80%左右开始效果会很好。

当液压钻机发动机空转时，液压泵中也会有油轮回，消耗燃料。假设每天有10个小时的空转，如果能避免空转，每年可以节省230升左右的燃料流量，那么在日常装车或工作期间，中间长时间停机时，不要怠速“等待”。

当挖掘的沙子或石头负荷过重时，液压挖掘机会陷入压力下降模式。假设压力下降模式为每天10小时6分钟。如果能避免压力下降，一年可以节省840升左右的柴油。压力下的工作不仅需要油，还需要机器，不能因为鸡毛蒜皮的小事而赔钱。减少装载自卸车时的旋转角度，可以缩短工作周期，增加单位时间内的工作量，自然会提高燃烧效率。

发动机转速高，行驶速度快，转速高，燃油消耗大。当转速较低时，燃油效率优于高转速行驶。当液压挖掘机和挖掘机工作时，当油门旋钮或拉杆处于非常低的位置时，油耗会明显降低，但液压挖掘机和挖掘机的工作速度也会大大降低。虽然大部分液压挖掘机和挖掘机都是按时间收费的，但对于拿到月薪的司机来说，这将是对耐心的考验。此外，注意定期和准时的维护。机油劣化和柴油过滤不全会损坏喷油和润滑系统。

钻机厂家建议，如果工作时停车不水平，很容易增加旋转负荷。众所周知，旋转角度应该在工作时减小，所以如果机身在斜面上，旋转过程将分为上坡一半和下坡一半。液压钻机和挖掘机很难旋转和上坡。相反，机身真的很容易停止水平。

液压挖掘机和挖掘机多为复合动作，如提升臂、回收杆、钩铲、旋转动作等。每个动作的速度和强度由操作杆的行程控制。当发动机转速很低时，为了避免发动机严重抖动和熄火，应部分分解复合动作，合理分配非常有限的能量，并通过操作杆给予适当的缓冲，以匹配低速带来的低功率输出。驾驶装置被泥土覆盖，驾驶时阻力增大，成为油耗上升的原因。因此，有需要定期调整驾驶调整手册。